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（中央社紐約11日綜合外電報導）家中排行常給人的刻板印象是，老么是被捧在手掌心上的寶貝，夾心餅老二被忽視，老大則最聰明。根據近來一項研究，老大最聰明可能真是這麼一回事。
新研究發現，排行老大的孩子學業及智力表現較佳。根據這項發表於「人力資源期刊」（Journal ofHuman Resources）的研究指出，老大優勢顯然很早就出現，第一個孩子在嬰兒及學步時期，認知測驗成績就比弟弟或妹妹在同階段時來得好，原因可能是父母養育方式大不同。
這項發現是基於美國全國年輕孩童縱向調查（Children of the National Longitudinal Survey ofthe Youth），內容涵蓋14到21歲數千名美國人的資料，這些人在1979年首度受訪，此後定期受訪。這些資料包括工作狀況、收入、教育和其他背景資料。
研究共同作者、波士頓分析組織經濟學家萊曼（Jee-Yeon K. Lehmann）告訴美國國家廣播公司「今日秀」（Today）：「我們對出生排行在認知測驗成績上帶來不同如此早出現，感到訝異。」
研究發現，父母給予所有孩子同等的愛和照顧，但在老大身上投入最多心力，對接下來報到的孩子則無法像過去一樣費盡心思照顧。
萊曼表示：「父母應該知道的是，在孩子身上投注心力無比重要，尤其孩子出生後前幾年。」（譯者：中央社蔡佳伶）1060211
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【報導夏日活動 于模?】
一般人只關心新車有何豪華配備、性能如何慓悍，卻甚少了解哪些配備夠新夠實用，它們非但讓你我開車更便捷，甚至還關係到行車安全呢。
新車再新再進化，總離不開使用便利性問題，因此如何確知你的愛車夠不夠「新」，以下這5大重點配備你不能不擁有，不管缺了那樣，你的車就只配「落伍」兩字。
1 盲點偵測系統（BLIS）
審視諸多車禍，許多是因沒注意到左右側面盲點來車，BLIS盲點偵測系統藉由兩側後視鏡的內建雷達做主動掃描，一有來車就在後視鏡上以專屬燈號做閃爍警告，更先進的是在後視鏡下方內建攝影機，可將畫面傳送至中控螢幕，警示效果更佳，這套安全系統相當實惠但並非高昂裝置，是購車時應該要求列入標配菜單的重點裝備。
2 手機鏡射功能
就字面而言，立刻聯想到所謂Mirror Link或蘋果CarPlay，福斯體系限定把這套裝置稱為App-Connect多媒體鏡射功能，SKODA稱做Smart Link，本田索性把該功能融入觸控式先端通訊影音系統，不論如何，現今幾乎所有國產或進口新車都已標配這項關乎車主聯絡和通訊方便性的實用科技，由於必須運用到中控資訊螢幕，花費難免較高，但卻很值得。
3 胎壓偵測器（TPMS）
這是預防因胎壓不足而引發爆胎事故的好裝置，鑑於高速公路爆胎事件頻傳，對開車上班族而言絕對有其必要，實際上去年7月起政府已強制出廠新車標配TPMS胎壓偵測器，汽車百貨也有改裝用的外置式TPMS，費用介於3000至6000元左右。
這種裝置原理很簡單，主要分成直接偵測和間接偵測兩種，前者透過ABS防煞車鎖死系統及Sensor檢測每條輪胎行駛中的溫度和氣壓，一旦感知胎壓低於標準胎壓值25%即發出警告；間接式偵測則是檢測每條輪胎轉動速度，當胎壓低於標準胎壓值30%時即發出警訊。
4 倒車顯影系統
倒車這個動作關係行車安全至大，特別在國內人多、車多的環境，人與人或車與車之間距離太近，稍一不慎就可能引發意外，最常見的是撞到蹲在地上玩耍的幼童，或造型奇特突出異物，傷人傷車，因此單有倒車雷達還是不夠，具有倒車顯影的輔助系統特別好用，更可確保萬無一失。
5 動態行車穩定控制系統（ESP/VSC）
動態行車穩定控制系統很重要，它透過感測器（包含G值、方向盤角度、輪速與車身加速等感知器）監控行駛中車輛操控狀況和姿態，一旦感知車輛不穩或有失控傾向，便自動介入修正車身轉向，同時限制打滑輪動力輸出，並個別加大煞車力道以避險，它甚至可降低高達近6成的事故發生率！
這套系統在歐洲早於2014年已明令為出廠新車標配，我國也自明年起出廠新車都得標配，至於名稱，在歐洲一般通稱ESP，也有稱做DSC的，而日系車以稱做VSC或VSA居多。對中古車買家來說，與其重視看得見的豪華配備，遠不如是否標配有這套能保命的主動安全裝置。
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